９月２３，２４日鈴鹿FUN&RUNフルコーススペシャルに参加してきました。フルコースは年に一度のお祭りみたいなもので今年で２回目です。今回の参加クラスはX-Formula Twin �兇任后�
フルコースは去年のフルコーススペシャル以来走行していないのでドキドキものです。
金曜日から特別走行があったのですがさすがに３日間は行けないので、土曜日の１回のみの練習になってしまいました。まずはコースに慣れないと話にもならないので、タイムは確認だけです。何とか５０秒を切れたので一安心でした。
今回はお祭りなので我がSVも化粧直ししました。
レーサークラスなので保安部品は全て取り、外装もTZ 250のフルカウルとRS250のシートカウルをブルーに塗装をして装着、ステーもアルミで作り直してなんとか取付け終了。
後はにぎやかしにステッカーをベタベタと。
これで完成。
ちょっとSVには見えないでしょう。
けっこう気に入ってます。
スズキさんもフルカウルでSV400を出せばSVワンメイクなんて出来るかも。
実は９月３日にもタイムアタックでガレージウルフにエントリーしたのですが当日エンジンかからず、ジ、エンドでした。原因は要らないハーネスを外したまでは良かったのですが、メインキーも取り外したのがまちがいでした。
皆さん、SVはそのままメインキーを取り外すとエンジンはかかりませんので気をつけましょう。
せっかくのレーサークラスなので今回はスリックタイヤを使用です。初めてのスリックには不安がありましたが、怖いもの見たさと、初物はうれしい。
またまた初使用のタイヤウォーマー（森さんありがとう）でさらにワクワクです。
ピットロードで同クラスのSVトリオ。予選前でかなり緊張してます。＃３９さんはきっといつもどうりコースレコードを狙っているんでしょうか。
雲ひとつない秋空のベストコンディションですからはんばりましょう。
決勝スタートグリッドは１５番手で、結果は＃３９クラス優勝、私は２位とワンツーでめでたしめだたしでした。
やっぱり表彰台はいいなあ！！
今年のFUN&RUNはこれにて終了です。まだ９月なんでちょっと寂しいですね。１１月ぐらいにもう１回あると充実感もあるのですが。
今回も皆さんにはお手伝いして頂き有難う御座いました。来年から出てみたいという方、まだ時間がありますからお待ちしてます。一緒にサーキットランを楽しみましょう。
フルコースは去年のフルコーススペシャル以来走行していないのでドキドキものです。
金曜日から特別走行があったのですがさすがに３日間は行けないので、土曜日の１回のみの練習になってしまいました。まずはコースに慣れないと話にもならないので、タイムは確認だけです。何とか５０秒を切れたので一安心でした。
今回はお祭りなので我がSVも化粧直ししました。レーサークラスなので保安部品は全て取り、外装もTZ 250のフルカウルとRS250のシートカウルをブルーに塗装をして装着、ステーもアルミで作り直してなんとか取付け終了。
後はにぎやかしにステッカーをベタベタと。
これで完成。ちょっとSVには見えないでしょう。
けっこう気に入ってます。
スズキさんもフルカウルでSV400を出せばSVワンメイクなんて出来るかも。
実は９月３日にもタイムアタックでガレージウルフにエントリーしたのですが当日エンジンかからず、ジ、エンドでした。原因は要らないハーネスを外したまでは良かったのですが、メインキーも取り外したのがまちがいでした。
皆さん、SVはそのままメインキーを取り外すとエンジンはかかりませんので気をつけましょう。
せっかくのレーサークラスなので今回はスリックタイヤを使用です。初めてのスリックには不安がありましたが、怖いもの見たさと、初物はうれしい。またまた初使用のタイヤウォーマー（森さんありがとう）でさらにワクワクです。
ピットロードで同クラスのSVトリオ。予選前でかなり緊張してます。＃３９さんはきっといつもどうりコースレコードを狙っているんでしょうか。雲ひとつない秋空のベストコンディションですからはんばりましょう。
決勝スタートグリッドは１５番手で、結果は＃３９クラス優勝、私は２位とワンツーでめでたしめだたしでした。やっぱり表彰台はいいなあ！！
今年のFUN&RUNはこれにて終了です。まだ９月なんでちょっと寂しいですね。１１月ぐらいにもう１回あると充実感もあるのですが。
今回も皆さんにはお手伝いして頂き有難う御座いました。来年から出てみたいという方、まだ時間がありますからお待ちしてます。一緒にサーキットランを楽しみましょう。