久しぶりに神島へ行ってきました。船釣りなんですが・・
本命はマダカ狙いだったんですがみごとにふられてしまい、お土産にとカサゴ釣りになってしまいました。乗船前はマダカのえら洗いと強い引きを想像して１人ニタニタしていましたが本命無しの小物になってしまいました。といっても、カサゴにしてはけっこう良い形だったんで家族には好評でした。次回は大本命の真鯛になると思います。

この次はここにＢＩＧな真鯛をお見せしましょう。

今年もそろそろ神島の真鯛釣りが始まります。昨年はまあまあでしたので、今年は自前の竿で勝負しようかと竿の製作をしようかと思い材料を仕入れてきました。釣り方はふかせ釣りなんで錘は１０号ぐらいまでで使える竿にしたいと思ってます。調子は先調子で出来るだけ軽い竿にしたいということで、先をグラスで胴をカーボンにします。長さは2．5〜3．0ｍの２本繋にしようと思います。なんて思っていても何しろ初めての事なので行き当たりばったりでどうなる事やらって感じです。

ＹＡＭＡＨＡの名車ＦＺＲ７５０Ｒ　（ＯＷ０１）のリアホイールをＴＺ用マルケジーニに交換することになりました。ただ、スペアとして使うのでノーマルにも簡単に戻すことが出来るという条件です。排気量の差があるのでちょっと心配でしたが、やっぱりいろいろ大変そうです。まずアクスル径の違い、チェーンライン、キャリパ位置など。まあホイール交換にはつき物でしょうか。
少し変わっているところはＯＷの場合ホイールを外してもキャリパがスイングアーム側に残るタイプなので一工夫いるのかな。とりあえずあてがってみた感じはこんな感じです。

カラー、スペーサー等の材料は発注したので後は寸法取して製作です。
３月１２日には走行したいということなんでがんばりましょう。

お客様のご要望に答えてロングツーリング用に市販の物よりかなり大き目のキャリアを作ってみました。サイズは400ｍｍ×500ｍｍでテントとかの大きめでも余裕を持って積載ＯＫです。シートのタンデム部分も荷台として使用出来ます。ちょと解かりにくいですがシートもお尻部分を幅を広げ、長時間のライディングでも痛くなりにくいようにしました。
キャリアの素材はアルミですがけっこう頑固です。

ＤＲ−Ｚ４００ＳＭのアクラポサイレンサーをスタンダードで装着した状態が画像のものです。

これだけでもかっこいいんですが、当店ではこれをさらにＣｏｏｌ！にしてみました。

どんなのかといいますと、それは・・・・・・