９月２日に鈴鹿サーキットで開催されるミニモト４耐ＳＴクラスに３台体制でエントリーを予定して、準備をしてきた車両、ＫＳＲ１１０がほぼ完成しました。実は５月２８日のフルコース合同練習に参加したのですが予備知識もあまり無く、悲惨な状態でした。
ＳＴクラスなので改造範囲は限られますが、性能を左右するマフラーは、実は５本目なんです。
パイプの太さ、サイレンサーの大きさなどけっこう苦労しましたが、これをファイナルにしたいと思ってます。（もう作りたくない・・・。）
７月１５日のＦＵＮ＆ＲＵＮでＫＳＲ−ＳＴクラスが東コースで開催されるので、様子見でＯ君とＩ君にエントリーしていただきました。ファイナルのギア比も変えたんでちょっと楽しみです。お二人にはぜひ頑張っていただきましょう。
９月２３，２４日鈴鹿FUN&RUNフルコーススペシャルに参加してきました。フルコースは年に一度のお祭りみたいなもので今年で２回目です。今回の参加クラスはX-Formula Twin �兇任后�
フルコースは去年のフルコーススペシャル以来走行していないのでドキドキものです。
金曜日から特別走行があったのですがさすがに３日間は行けないので、土曜日の１回のみの練習になってしまいました。まずはコースに慣れないと話にもならないので、タイムは確認だけです。何とか５０秒を切れたので一安心でした。
今回はお祭りなので我がSVも化粧直ししました。
レーサークラスなので保安部品は全て取り、外装もTZ 250のフルカウルとRS250のシートカウルをブルーに塗装をして装着、ステーもアルミで作り直してなんとか取付け終了。
後はにぎやかしにステッカーをベタベタと。
これで完成。
ちょっとSVには見えないでしょう。
けっこう気に入ってます。
スズキさんもフルカウルでSV400を出せばSVワンメイクなんて出来るかも。
実は９月３日にもタイムアタックでガレージウルフにエントリーしたのですが当日エンジンかからず、ジ、エンドでした。原因は要らないハーネスを外したまでは良かったのですが、メインキーも取り外したのがまちがいでした。
皆さん、SVはそのままメインキーを取り外すとエンジンはかかりませんので気をつけましょう。
せっかくのレーサークラスなので今回はスリックタイヤを使用です。初めてのスリックには不安がありましたが、怖いもの見たさと、初物はうれしい。
またまた初使用のタイヤウォーマー（森さんありがとう）でさらにワクワクです。
ピットロードで同クラスのSVトリオ。予選前でかなり緊張してます。＃３９さんはきっといつもどうりコースレコードを狙っているんでしょうか。
雲ひとつない秋空のベストコンディションですからはんばりましょう。
決勝スタートグリッドは１５番手で、結果は＃３９クラス優勝、私は２位とワンツーでめでたしめだたしでした。
やっぱり表彰台はいいなあ！！
今年のFUN&RUNはこれにて終了です。まだ９月なんでちょっと寂しいですね。１１月ぐらいにもう１回あると充実感もあるのですが。
今回も皆さんにはお手伝いして頂き有難う御座いました。来年から出てみたいという方、まだ時間がありますからお待ちしてます。一緒にサーキットランを楽しみましょう。
フルコースは去年のフルコーススペシャル以来走行していないのでドキドキものです。
金曜日から特別走行があったのですがさすがに３日間は行けないので、土曜日の１回のみの練習になってしまいました。まずはコースに慣れないと話にもならないので、タイムは確認だけです。何とか５０秒を切れたので一安心でした。
今回はお祭りなので我がSVも化粧直ししました。レーサークラスなので保安部品は全て取り、外装もTZ 250のフルカウルとRS250のシートカウルをブルーに塗装をして装着、ステーもアルミで作り直してなんとか取付け終了。
後はにぎやかしにステッカーをベタベタと。
これで完成。ちょっとSVには見えないでしょう。
けっこう気に入ってます。
スズキさんもフルカウルでSV400を出せばSVワンメイクなんて出来るかも。
実は９月３日にもタイムアタックでガレージウルフにエントリーしたのですが当日エンジンかからず、ジ、エンドでした。原因は要らないハーネスを外したまでは良かったのですが、メインキーも取り外したのがまちがいでした。
皆さん、SVはそのままメインキーを取り外すとエンジンはかかりませんので気をつけましょう。
せっかくのレーサークラスなので今回はスリックタイヤを使用です。初めてのスリックには不安がありましたが、怖いもの見たさと、初物はうれしい。またまた初使用のタイヤウォーマー（森さんありがとう）でさらにワクワクです。
ピットロードで同クラスのSVトリオ。予選前でかなり緊張してます。＃３９さんはきっといつもどうりコースレコードを狙っているんでしょうか。雲ひとつない秋空のベストコンディションですからはんばりましょう。
決勝スタートグリッドは１５番手で、結果は＃３９クラス優勝、私は２位とワンツーでめでたしめだたしでした。やっぱり表彰台はいいなあ！！
今年のFUN&RUNはこれにて終了です。まだ９月なんでちょっと寂しいですね。１１月ぐらいにもう１回あると充実感もあるのですが。
今回も皆さんにはお手伝いして頂き有難う御座いました。来年から出てみたいという方、まだ時間がありますからお待ちしてます。一緒にサーキットランを楽しみましょう。
１３,１４日と鈴鹿2006 Endurance Specialに行ってきました。１３日土曜日は雨。コースはあちこちに川と池が・・・。１４日日曜日は打って変わってスーパードライ。
今回、私は土曜日のＸフォーミュラーツイン�兇汎�曜日のロードスターエキスパート�兇縫┘鵐肇蝓爾靴討い燭鵑韮悖董檻圻兇魯譽ぅ鵐織ぅ篁藩傳錬法１�は苦手なんて言ってられません。と、言ってる間に予選です。転ばないように無事終了で決勝は６番手スタート。
決勝はクラストップを狙ってバツグンのスタート。これはいける、と思ったのも束の間、２周目で集中力もプッツン切れて、ズルズルと落ちていく自分の情けなさを身にしみて長い１０周が終了。結果はクラス２位。でもなんとか表彰台をＧＥＴできて良かった！
日曜日の今日は、天気も上々。昨夜のアルコールも残らず、気分も上々です。ロードスターエキスパート�兇蓮�皆さんとっても速いので私には出番はまずありません。まあタイムアタックなので気持ちはとっても楽ですね。
予想どうり、サプライズがありました。＃１のＫＡＴＯさん、なんと念願の１分を切り、コースレコードです。マフラーを変えただけのＳＶ４００Ｓでこのタイムはすばらしいとしか言いようがありません。おめでとうございます。
私は、と言えば４秒を切れない情け無いタイムで終了でした。ＫＡＴＯさんの爪の垢でも飲ましてもらいます。
この２日間は雨と晴れでとっても忙しく、充実しましたが、ホント疲れた、というのが本音です。
次回は９月３日のタイムアタックと、１６,１７日のフルコースになります。私のＳＶは化粧直しをして再デビューをしようかと、密かに思ってます。
皆さんのおかげで今回も無事終了できました。お疲れ様でした、とともに、有難う御座いました。
今回、私は土曜日のＸフォーミュラーツイン�兇汎�曜日のロードスターエキスパート�兇縫┘鵐肇蝓爾靴討い燭鵑韮悖董檻圻兇魯譽ぅ鵐織ぅ篁藩傳錬法１�は苦手なんて言ってられません。と、言ってる間に予選です。転ばないように無事終了で決勝は６番手スタート。決勝はクラストップを狙ってバツグンのスタート。これはいける、と思ったのも束の間、２周目で集中力もプッツン切れて、ズルズルと落ちていく自分の情けなさを身にしみて長い１０周が終了。結果はクラス２位。でもなんとか表彰台をＧＥＴできて良かった！
日曜日の今日は、天気も上々。昨夜のアルコールも残らず、気分も上々です。ロードスターエキスパート�兇蓮�皆さんとっても速いので私には出番はまずありません。まあタイムアタックなので気持ちはとっても楽ですね。
予想どうり、サプライズがありました。＃１のＫＡＴＯさん、なんと念願の１分を切り、コースレコードです。マフラーを変えただけのＳＶ４００Ｓでこのタイムはすばらしいとしか言いようがありません。おめでとうございます。私は、と言えば４秒を切れない情け無いタイムで終了でした。ＫＡＴＯさんの爪の垢でも飲ましてもらいます。
この２日間は雨と晴れでとっても忙しく、充実しましたが、ホント疲れた、というのが本音です。
次回は９月３日のタイムアタックと、１６,１７日のフルコースになります。私のＳＶは化粧直しをして再デビューをしようかと、密かに思ってます。
皆さんのおかげで今回も無事終了できました。お疲れ様でした、とともに、有難う御座いました。
あいにくの雨になってしまいましたが久しぶりの鈴鹿でした。コースは水溜りも残るフルウェット。気分はとってもブルー、と言うのも去年の雨のフルコースで１コーナーでの転倒が頭の中をグルグル回っています。今回はタイムアタックなので転ばないように安全運転です。なんて思っていたら、アッと言う間に走行終了。皆さんとっても速過ぎ、です。＃３９は雨でもやっぱり速かった。表彰台ＧＥＴ！！でした。
今回初出場のＹＯＳＩＴＡＫＡさん、ロードスターチャレンジャー�汽�ラスでなんと表彰台のテッペンに立ちました。うらやましいけどおめでとうございます。車両はＺＸ−１１のＣ型なんですがＺＸ−１１が１番なんて今まで無かったのではないでしょうか。次回が楽しみです。
ＦＵＮ＆ＲＵＮにエントリーされた方々にはそろそろ受理書が届く頃ではないでしょうか。昨日、今日と寒の戻りで真冬並の寒さですが、２６日頃にはポカポカ陽気の暖かさになることでしょう。
さあ、皆さん、気合を入れてベストコンディションで望んでください。吉報を待ってますよ。
さあ、皆さん、気合を入れてベストコンディションで望んでください。吉報を待ってますよ。